TPM, Seguimiento y control de actividades de mant. autonomo

Buen dia Sr. Walker

En una de las reuniones recurrentes de TPM que realizamos los jueves surgio la pregunta - Como podemos garantizar la ejecucion del mantenimiento autonomo de manera efectiva y que este pueda ser auditado tiempo despues (quizas un año) por un agente externo al proceso?

En la discucion hubo algunas ideas y sugerencias, como guardar un reporte de cada mantenimiento autonomo que realise el operador en nuestra base de datos que reportan nuestros tecnicos, para esto se entregaria una "targeta de mantenimiento autonomo" a los operadores para que realisen la actividad que requiera el equipo y luego esta sea devuelta al departamento de mantenimiento firmada para ser digitada y archivada, sin embargo deseamos la opinion de un maestro experimentado.

Gracias

Vamos por etapa. 

1- un buen sistema de jishu hozen tiene como despliegue visual de las instrucciones del C.L.A.I.R, (cleaning=limpieza, lubricate=lubricación, adjust=ajustar, inspect=inspeccionar, review= revisar) el uso de la técnica de tarjetas de kamishibai. Y como tal es fácilmente auditable y mas efectivo en un corto plazo. Esto es la garantía y la efectividad de la ejecución del mantenimiento autónomo que buscas, además de ser necesario como auditoría interna periódica sin van a considerar auditorías externas es decir por un tercero como lo mencionas. 

2- no existe tal cosa como reporte de mantenimiento autónomo. Recuerden que son operados de producción y que su función principal es de producir y no dar mantenimiento y además redactar informe. Lo que si existen son las hojas de inspección diaria, que es el segundo eje fundamental del autonomo, basadas y estructuradas en los cuatros sentidos: ver, oír, oler, y tocar. Estas hojas siempre se deben entregar a mantenimiento ya que constituyen el expediente de la máquina. 

3- también tienes que pensar en la hoja de hallazgos codificada en clases y códigos para la descripción del hallazgo. 

Con esta tres es más que suficiente para auditar con un agente externo.

Ok gracias Walker, llevare su respuesta a la junta de TPM el proximo jueves, sobre el CLIAR tenemos un Checklist diario con esos puntos el cual se archiva cada mes, sobre el kamishibai tenemos las tarjetas para uno de los equipos y seguimos desarrollando la de los demas y sobre la hoja de hallazgos tengo el formato pero no lo habia posteado en los murales por cuestion de espacio por lo cual lo discutire en la junta proxima.

Saludo,

Puedo sugerirte el libro de Leantro Daniel Torres (Argentino), en su libro "Mantenimiento: su implementación y la introducción de mejoras en la producción".

Fases del TPM.
1- Decidir la implementación
2- Informar y formar a todos los cuadros de la empresa
3- Poner en marcha una estructura de comando (Tablero de indicadores)
4- Diagnosticar la situación de cada una de las áreas
5- Elaborar programa
6- Poner en marchar el programa
7- Analizar y eliminar las causas de fallas
8- Desarrollar mantenimiento autónomo
9- Desarrollar el mantenimiento planeado/optimizer
10- Mejorar la técnica
11- Integrar experiencias en la concepción de nuevas máuinas
12- Validar el TPM

Establece en una gáfica los pilares del TPM, cuya base es la GENTE, es decir la conciencia o cultura. Los pilares son: Mejora focalizada, Mantenimiento Autónomo, Mantenimiento planeado, capacitación, control inicial, mejoramiento de la calidad, áreas de apoyo y seguridad y medio ambiente.


En el pilar de mantenimiento autónomo habla de utilizar tarjeta Azul para identificar anormalias simples que pueden ser solucionadas por el operador de producción, tarjeta roja para identificar anormalías más complejas a ser solucionadas por el personal de mantenimiento, tarjeta verde para identificar sugerencias de mejoras.  Este mantenimiento contempla la vigilancia, control de la máquina y reparación de primer nivel, higenización y aplicación de 5S (Check list).

Gracias por tu sugerencia. Ya había escuchado del libro pero no lo había leído. Tratare de adquirirlo pronto y enriquecer los conocimientos.

En relación a las tarjetas que mencionas. Su nombre japonesa es Fuguai y es cierto que pueden usar el sistema de semáforo (rojo, amarill y verde) para apuntar a diferentes niveles de reparación. Se colocan en las inspecciones generales usando la hoja de hallazgo definida por la JIPM (Japan Institute Of Plant Maintenance).

Gracias por la sugerencia del libro. Las tarjertas fuguai las utilizabamos las cambiamos por un mapa del equipo donde se marca el area que tiene la anomalia y se describe el fallo en una columna.